應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或
四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅
館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會
這麼累,這次住的這間Sheipa Leisure Farm - 五峰住起來就滿舒服的而
且服務態度又親切!!
大家應該會想這樣不會花很多錢嗎??其實不會~~因為在我預訂
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 65 間禁煙客房
- 2 間餐廳
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 區域接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 遊樂場
熱情款待
- 飯店內附設遊樂場
- 折疊床/加床 (付費)
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 花園
鄰近景點
- 城隍廟 (47.2 公里)
- 北埔冷泉 (47.4 公里)
- 蕭如松藝術園區 (50.5 公里)
- 鄧南光攝影紀念館 (50.7 公里)
- 北埔老街 (50.8 公里)
商品訊息特點
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(中央社記者楊淑閔台北10日電)25位平均年齡不到30歲的年輕人,一腳踏入缺工的酪農業,一反鮮奶市場一片濃純香風格,忠於原味呈現、反差的清爽口感,已打入非典型通路,累計500店點銷售。
食安事件讓國人更注重食品的無添加、天然,非基改大豆廣受喜愛之外,鮮奶需求量也大增。
看好市場的需求潛力,原本就在乳場擔任獸醫師的龔建嘉,與牧場界熟悉,加上自身的專業,讓他為了落實健康、永續的酪農業,以及產出安全、天然的鮮奶,付出行動、真的說服了另一位對健康農產也有所堅持的郭哲佑,還有林曉灣,3人合創了「鮮乳坊」,分別擔任總經理、營運長及執行長的職務。
郭哲佑說,他自己原本就在銷售有機蔬菜,再聽到龔建嘉告訴他的永續理念,讓他很感動,所以他們一拍即合,展開合作。
他說,2015年1月一起創業,品牌名為「鮮乳坊」,公司登記為慕渴股份有限公司,現在計有25人,「我們平均年齡29歲,不到30歲。」
年輕人勇於落實新觀念,已把他們共鳴的理念落實在營運作為上。
首先,自我嚴控落實生乳A級品質,與牧場共創商機。龔建嘉說,生菌數品管在體細胞30萬以下,並把合作的彰化福興豐樂牧場及雲林崙背嘉明牧場,用「嘉明鮮乳」及「豐樂牧場」之名印在瓶身,讓消費者知道所喝的鮮奶來自哪裡,也讓牧場變成品牌。
其次,落實「無添加無成份調整」。相對於大廠鮮奶為求四季風味接近,多在收乳後將脂肪抽出,再均量注入成品。龔建嘉說,鮮乳坊無此作業流程,原汁原味呈現擠出的鮮奶風味,消費者說「很清爽」,跟市場主打的濃純香不太一樣,210毫升零售價新台幣40元,雖然比一般鮮奶貴,依舊擄獲不少人的味蕾。
另外,他們強調獸醫參與經營,確保每頭乳牛健康泌乳,透過高於市場行情15%到20%價格收購生乳,除因此取得2座牧場合作供應,並願意更嚴謹的落實健康管理,讓牧場、鮮乳坊及消費者三贏。
營運實績證實對的理念,已獲市場認可。去年1月創立至今,郭哲佑說,已有2萬多位直接訂購鮮奶的會員,並與非主要鮮奶販售門市的非典型通路,累計500店點合作銷售。
這些門市跨三大類,包含超市類的上引水產(三井嚴選)、JASONS Market、微風超市、主婦聯盟;烘焙甜點類的哈肯舖手感烘焙、WUnique 無二法式甜點烘焙、珠寶盒法式點心坊boite de bijou、深夜裡的法國手工甜點、香帥蛋糕、點點甜甜、馬可先生;以及其他跨業門市,包含威秀影城、馬修嚴選、好初早餐、長榮航空、天仁茗茶。1051210
(中央社記者卞金峰桃園7日電)桃園市長鄭文燦今天表示,機場捷運全長51公里,基本票價為新台幣30元、最高票價為160元,票價相當合理,也具有競爭力,對於通勤族,也推折扣方案。
鄭文燦今天主持市政會議,針對機場捷運票價議題表示,機場捷運全長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,由台北到機場票價160元,相比同樣距離的交通服務,國道客運約135元,高鐵轉接駁車約190元,機場捷運的票價相當合理,而從國道客運業者都研議降價來看,機場捷運的票價也相當具有競爭力。
鄭文燦指出,機場捷運是一個長距離的交通運輸系統,使用者除了有前往桃園國際機場的旅客,也有通勤族,因此桃捷公司在票價上,規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。
他強調,機場捷運具有準點、舒適及快速等優點,目前機場捷運規劃每10分鐘1班,未來運量成長後,也將添購新車輛,將車次提升為每6分鐘1班,讓更多人享受機捷的便利。
鄭文燦說,台北市轉乘補貼了員工旅遊15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數,也應由交通部出面協調北捷,無法由桃捷公司單獨處理,這一點,擔任過議員的人都應該了解。
鄭文燦說,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,有新北市議員說這個票價是歧視新北市民,根本是沒有基本常識的說法。而且,以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。
鄭文燦進一步指出,未來機場捷運通車後,桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查,請桃捷公司可評估是否以生活圈為單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第二階段的研議票價策略。1051207
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機捷票價口水戰 桃捷:新北判若兩人 (圖)
訂房比價
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中央社
2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分
度假別墅
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網記者楊伶雯 台北
美國 聯準會(Fed) 宣布升息 1 碼,國發會副主委龔明鑫今 (15) 日指出,這次升息並沒有意外,以全球來說,短期美元升值,美股及全球股市下跌,但並不需要完全負面解讀。
他認為,台灣整體經濟緩慢、穩定往復甦方向進行,股匯市波動僅是短期現象;另外,台灣也似乎沒有要跟著升息,有助房地產的維持,比較有短期好處的應是銀行及保險業者。
龔明鑫表示,如果美國的經濟情況足以支撐升息,不需完全負面解讀,因為 Fed 過去比較鴿派,但這次決定升息,顯現出對美國經濟有信心;另外,國際預測機構也看好明年美國經濟成長會優於今年。
他進一步分析,美國經濟成長,台灣整體經濟也是緩慢、穩定往復甦進行,雖然 Fed 升息造成資金流動,但台灣資金充沛,且央行的經驗豐富,因此對台灣的影響不大。
龔明鑫指出,升息造成資金流向美國,殖利率上升引導作用下,導致公債價格下跌,對美股來說是利多;未來要觀察的是川普就職後的經濟政策,可能會有一些 影響,因為雖然 Fed 預測明年會升息 3 次,但只要沒有意料之外的事情發生,衝擊並不會太大。
龔明鑫認為,明年出口形勢會比今年好,持續推動產業轉型及升級;另外,台灣還要努力的部分是內需及投資的政策推動;至於美國升息對台灣是否有引導作用? 他表示,目前看來似乎沒有要跟著升息,國內房地產可以維持。
他進一步說明,Fed 升息較受惠的是銀行及保險業者,因為他們買了很多美元金融商品,會往好的方向走,可以獲得短期的好處。
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